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thvcbx400fガニマタブレッド
適用車種NMAX(EBJ-SE86J/2BJ-SED6J)\r\rJMCA認証付きです。ZRX400 用 WRS スリップオンマフラー、新品ガスケット付き。取説や証明書付きです。スーパーカブ　マフラー　スーパーサウンド。今はもう生産しておらず入手は困難なフルエキゾーストマフラーです。akiraトーキョー鉄管　S5670-1 バッフル。\r\rチタンブルーサイレンサー／超軽量ステンレス エキゾーストパイプ\rで一番高級なグレードです。リアライズマフラー　jf28前期用。新品だと購入した時より値上がりしていて定価で税込￥109,780となっていました。JADE ジェイド　JADE250 ジェイド250 ショート管　族車　マフラー。\r\rRタイプは高回転重視型のマフラーですが、NMAXの場合、アクセルをそっとではなく、ガバっと開いてスタートすると、エンジン回転数がけっこう高めでスタートするので、出足がもたつくといったこともなく、ノーマルマフラーに比べて発進時からアクセルのつきがよく、トルクが上乗せされており、高回転までよどみなく加速してキャッチフレーズの気持ちいいマフラーで音だけではない性能アップが体感出来るマフラーです。GSX-S1000/F/Katana　スリップオンマフラー　ボディス　新品　刀。　\r巡航から再加速でもアクセルのつきか良くてSP忠男のショップ店長さんに購入時に問い合わせた時もSタイプよりRタイプを勧められた経緯があります。Z1000 NINJA1000 アクラポビッチe1仕様 カーボンマフラー。ちなみにSタイプは通勤通学で流れが悪い街中での使用が中心の方向けと聞きました。IXIL スリップオンマフラー デュアルハイパーロー。\r\rトグロを巻いたエキパイや途中にPOWERBOXが付けられいる凝った作りのフルエキゾーストマフラーです。アジガレージバル100π。\r\rNMAX125の初期型に取り付けていました。モンキー鉄管マフラー。\r転倒により擦り傷がサイレンサー前部についてしまいましたが、その転倒に因る曲がりなどなく問題なく取り付けできます。NSR250 デイトナ サイレンサー。\rエキパイはピカールで磨けばSUS製なのでSUSの輝きが戻りますが、しばらく走っていると同じ様に焼けて来てしまいます。ZX10R 2021年式〜 AKRAPOVIC 政府認証 スリップオン JMCA。\rエキパイの焼けは外から見える所はあまり焼けておらず、アンダーカバーの中を覗き込まなければ分からない所になります。S&S スリップオンテーパーマフラー #106-5771。NMAXにも個体差があるので今取り付けているマフラーステーの位置などは微調整しないといけない場合も考えられます。ホンダ　レブ250 2023年モデル　マフラー。SP忠男の取付説明書は付属していますか、以上のことをご承知した上でお買い求め下さいませ。MUGEN フルエキマフラー セット　HONDA FAZE 250 RY。https://www.sptadao.co.jp/muffler/scooter/nmax_pbr_tib/index.html\rまた、私のプロフィールも御一読くださいませ。ZZ レッツ2 チャンバー　社外　マフラー　CA1PB。\rご覧いただきありがとうございます。M-TEC中京 MRSショート管 ZEPHYR400χ マフラー。