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2004年式コペン2ndアニバーサリーエディション タービン - メルカリ,ダイハツ コペン 2002年式モデル 660 セカンドアニバーサリー,ダイハツ コペン セカンドアニバーサリーエディション | GARAGE-R,DAIHATSU COPEN(L880K) ダイハツ コペン 2ndアニバーサリー,コペン（ダイハツ）2ndアニバーサリーエディション オープ,ご覧いただきありがとうございます。ヒロ。乗り続けて21年、走行15万キロのコペンに今後もずっと乗り続けるために、ディーラーにて重整備をしてもらいました。ローバーミニ MINI純正 XN12A ヒーターユニット ブロア モーター。タービンもその一つで、純正でもストレスなく過吸してくれていたのですが、Dスポーツのタービンに載せかえました。ジムニー JA22 インタークーラー 大容量 11 12 71 インプス ARC。ちなみに自分の車はAT車で、エアクリ、ecuやインマニ、マフラー等を少しずつDスポーツに変更してきました。AE86 HKS オイルクーラー　エレメント移設 セット。ハイオク仕様になりましたが、燃費が上がったのでガソリン代は安くなりました。シボレー　エーデルブロック　1406。さて、そのようなコペンの15万キロ走行のタービンがどんな状態なのか素人の自分にはよくわかりませんが、オイル交換は走行3000キロ以内ごと、エレメント交換は6000キロ以内ごとに必ず実施してきました。水温対策に【ニスモ［ローテンプサーモスタット］[21200-RS520]】。ブーストも正常にかかりますし異音もありません。FIAT500 Panda ラジエーター リザーバータンク。この古いタービンを活用して下さる方はおられますでしょうか。ワゴンR用 MH23S パレット MK21S エアコン　コンプレッサー。なにぶん21年モノなので、ノークレームノーリターンでお願いいたします。シグナス純正ヘッド。最後までお読みいただきありがとうございました。トラスト　グレッディ　オイルクーラー　スイフトスポーツZC32S。